キング列車追跡シリーズ３
青森-大阪　1,023.5キロ　15時間24分の旅路 

日本が一番元気だった時代を駆け抜けた歴史的音源を発掘！
夜の鉄路を彩る＜青い星＞！
ブルー・トレインの実況録音を完全復刻！！

鉄道×音楽のジャンルを確立したサウンドクリーター集団“SUPER BELL”Z”野月氏が各音源にライナーノーツを寄稿。

現在はほとんどの列車で連結されることが無くなった“食堂車”の雰囲気や、車掌区（車掌）によって車内案内放送の仕方の違いが判り、各駅の到着では構内に響く訛り有る構内放送、車内販売のアナウンスなど、昭和の香りが密閉されたタイムカプセル的収録。

現在では聞くことの出来ないモーター音や車内音など、鉄道ファンに直球勝負出来る音源を復刻。自宅の鉄道模型を眺めながら、路線図・時刻表と共に楽しむなど、ファンそれぞれの楽しみ方が可能。 

寝台作り（セット）風景や1号車からの機関車音など、走行音（A寝台・B寝台、他）は14系寝台車利用の寝台特急「日本海」が約3年半と短い期間（昭和50年3月改正〜昭和53年10月改正前まで）だったので貴重な音源。  

●SUPER BELL”Z野月貴弘氏の推薦文
現存最古のブルトレ、黄金時代を今ここに！キング列車追跡シリーズ「日本海」
ハイケンスのセレナーデに続く各列車・地方独特の名調子による案内放送・・・
国鉄監修のもと迫力の走行音を実況録音、生きている情景がそこにある・・・！
2010年3月13日のダイヤ改正では「北陸」がラストラン、一般のニュースでも大きく取り上げらている寝台特急の廃止。臨時を含めても合計7本という状況で、その中にブルートレインに「日本海」が含まれている。1968年にブルトレとなり、現在も活躍が続いている。車両は個室改造車が含まれず、全車開放型寝台であるなど往時と大きな変わりがなく、鉄道文化遺産と言ってもよい存在だ。今や最も歴史深い寝台特急の黄金時代の活躍を収録した、キング列車追跡シリーズ「日本海」がここに復活。1978年に収録、レコードアルバムとして発売された音源を、デジタルリマスタリングして再収録したものだ。客車は日本海では使用期間が短かった14系14形で、座席からベッドへの転換作業シーンが収録されているのが大変貴重だ。停車駅・時刻アナウンスなどの車内情景に加え、機関車走行音も収録しており、当時の雰囲気を手に取るようにして味わうことができる。